آزادراه اصفهان – شیراز، بین دو شهر تاریخی و توریستی اصفهان و شیراز آخرین مراحل احداث خود را می گذراند؛ چشم اندازهای کم نظیر منابع طبیعی و آثار باستانی از جمله بهشت گمشده ، کاروانسرا و قلعه تاریخی ایزد خواست،تنگه براق و اولین سد قوسی جهان جذابیت خاصی به آن داده است کاهش مسافت بیش از یکصد کیلومتر، و به تبع آن کاهش مصرف سوخت و زمان سفر، علاوه بر کاهش سوانح جاده ای، مزایای آزادراه اصفهان – شیراز را بعنوان جاده ای ایمن افزایش داده است. دوران مشارکت این طرح ملی وفق قرارداد مشارکت 18 سال شامل 4 سال دوره اجرای پروژه و 14 سال دوران بهره برداری می باشد و هزینه اجرای پروژه بصورت مشارکت پروژه در قالب قرارداد B.O.T منعقد گردیده و پروژه با مشارکت وزارت راه و امور شهرسازی و شرکت احداث در حال انجام است. احداث تأسیسات جانبی غیر خاص از قبیل: مجتمع های خدماتی ، اماکن رفاهی گردشگری ، پمپ بنزین، تعمیرگاه ، رستوران ، نصب و بهره برداری از تابلو های تبلیغاتی و … که مالکیت دائم و بهره برداری انحصاری از اماکن بین راهی و مجتمع های گردشگری متعلق به شرکت احداث است توسط این شرکت تعهد شده است. آزادراه در دوخط عبوري در هر لاین رفت و برگشت و لحاظ خط سبقت در سربالایی ها ، با سرعت طرح 120 کیلومتر بر ساعت و حداکثر شیب طولی، 1 ساعت می باشد. محرکه های جذب ترافیک در این آزاد راه را می توان به شرح ذیل دانست:
– افزایش ایمنی حمل و نقل جاده اي و کاهش تصادفات منجر به فوت وجرح
– کاهش مصرف سوخت به میزان متوسط تقریبی 12 لیتر نسبت به مسیر قبلی
– کاهش زمان سفر حداقل معادل دو ساعت
– کاهش هزینه هاي زیست محیطی
– بهره برداری از مناطق گردشگري بسیار زیبا در حاشیه آزاد راه
– در راستای تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور و اتصال با آزادراه شیراز- بوشهر در آینده
– کاهش استهلاك خودروها نسبت به مسیر قبلی
آزادراه اصفهان – شیراز حد فاصل اصفهان به شیراز به طول 225 کیلومتر و در (1+6) قطعه تعریف شده است. این آزادراه در حدود 8 کیلومتر قبل از شهر ایزدخواست شروع، و در امتداد تقریباً شمال به جنوب تا شمال شیراز ادامه مییابد. آزادراه ضمن عبور از کنار رودخانه ایزدخواست و آبادی‌های خسرو و شیرین، منطقه کوهستانی چهاردره، شرق یاسوج (به فاصله حدود 50 کیلومتر)، تنگ براق، غرب سد ملاصدرا، شرق آبشار مارگون،
بهشت گمشده، کامفیروز و عبور از ساحل حاصلخیز رودخانه کر به دشت بیضا میرسد و بالاخره در نقطهای به نام تنگ خیاره در شمال شهر شیراز خاتمه مییابد. در این آزادراه ده مجتمع خدماتی رفاهی درجه یک، و سایت گردشگری در حال برنامه ریزی و احداث است که وظیفه خدمت رسانی کامل به مسافرین محترم را دارد.
ایجاد بروزترین زیرساختهای ارتباطی در طول مسیر، با کمک تکنولوژی فیبر نوری، و ارتباط همزمان با شبکه ملی، یکی از برنامه های راهبردی شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه اصفهان شیراز می باشد که تاثیر چشمگیری در ایجاد ترانزیت داخلی و خارجی با قیمت مناسب و سرعت بالا دارد.
